WoT 잡담. -고기육 애가-

M6. 별명 고기육.

처음으로 몰게 된 미국 헤비였죠. 처음에는 이래저래 미흡하지만 90밀리를 달고 나면 꽤 할만해집니다. 엔진출력이 상당히 커서 기본 가속도 좋지만 최고로 업그레이드하면 거의 미디움에 뒤지지 않는 주파력과 등판능력을 보이지요. 이후의 미국 중전차는 더 무거워지면서 엔진출력은 오히려 하락하기 때문에 기동성 면에서는 확실히 M6이 우위입니다. 다만 장갑이 부실하고 체구가 커서 헤비답게 전면으로 나서기보다는 미디움처럼 운용하거나 한발 빠져 움직여야 하기는 했지만요.

아무튼 이 M6이 첫시합 5배 이벤트의 수혜 등을 거치며 슬슬 졸업할 때가 됐을 때 즈음, 통로를 거의 혼자 막다시피하던 상황에서 어쩌다 보니 잘 풀려서 6기를 잡게 됐습니다. M6으로 5기까진 잡아봤지만 탑건 예상은 처음이라 기뻤죠. 다만 그 직후 방심하다가 저격에 사망. 그래도 3대 1까지 몰아붙이며 아군의 승세가 확실했기에 낙관하고 있었습니다.

그런데 이게 웬걸. 적 기지로 들어가던 아군들이 차례차례 각개격파의 제물이 되어 어이없이 죽어버리더군요. 마지막에는 3601 대 3601의 1대 1 매치가 되었는데, 서로 옆을 보이며 지루하게 싸우다가 우리 편이 동체를 돌린다는 게, 상대에게 앞면이 아니라 후면을 내놓고 말았습니다. 구경하던 아군들이 악을 쓰듯이 반대로 돌았다고 대화창에서 계속 지적을 했지만 이 분은 요지부동. 아마 스코프 모드라 자기가 앞으로 돌았는지 뒤로 돌았는지도 모르고 있었던 게 아닌가 싶습니다.

그리고 결과는 예상대로 후면에 전차포를 먹고 일격에 박살. 역전을 이끌어낸 적 3601이 그걸로 6킬을 채우면서 탑건은 그쪽이 가져갔고, 결국 제 M6 유일의 탑건 기회는 아쉽게도 날아가 버리고 말았습니다. 역시나 마지막까지 사용자에게 불쌍하다는 느낌만을 주고 만 고기였습니다.



-절대평범지극정상인-
이글루스 가든 - WoT

by windxellos | 2012/02/23 19:51 | 게임잡담 | 트랙백 | 덧글(6)

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Commented by 척 키스 at 2012/02/23 20:21
탑건이 날아간건 뭐라 드릴 말씀이 없습니다. 응?!
아마 스코프 모드로 집중하고 있었는지라 챗은 눈 밖에 났었나보군요.

PS: 肉은 풀업엔진 장착시 셔먼 105mm보다 평지 이동속도가 빠른 뭔가 이상한 헤비죠.
PS2: T32 엔진 풀업시 순간가속은 M6하고 비슷합니다. 30Km대에서 증속이 좀 느리지만요.
Commented by windxellos at 2012/02/27 01:10
고기육은 출력대 중량비로만 보면 헤비 전체 중에서도 손에 꼽을 듯 싶습니다. 정말로 굴리다 보면 점점 더 미디움같이 굴리게 되더군요.
Commented by 우마왕 at 2012/02/23 21:49
사실 고기6의 주행기구야말로 프로필, 혹은 스펙"만" 좋은 사례의 대표적 존재인데....
Commented by windxellos at 2012/02/27 01:11
이 게임이 88의 관통력이나 티거의 포방패 두께 같은 일부 요소를 제외하고는 기본적으로 카탈로그 스펙에 치중하는 경향이 있더군요. 그래서 페이퍼플랜 전차들도 대활약합니다.
Commented by 미망인제조기 at 2012/02/24 13:41
M6 의 특징은 미 헤비의 세기말 마빡킹의 전설이 시작 된다는 점과 '트랙 매직'발동 확률이 높아 진다는 사항이겠죠.
크고 우람한 하체로 '측면'이나 정면 핀포인트 공격을 트랙으로 흡수하고 데미지가 0이 되는 경우...가 '트랙 매직'인데... 의외로 심심치 않게 발생합니다.
(주의 : 트랙매직이 발생한다고 생존확률이 높다는 것은 저얼대로 아닙니다)
M6 의 경우 개인적으로는 '좋은 미듐전차' 라고 평가하고 있습니다.

PS : 놓친 훈장에 대해서는 심심한 위로의 말을...훈장은 이렇게 문을 두드린다...(빠빠빠 빰~) & She's Gone...
Commented by windxellos at 2012/02/27 01:12
그렇죠. 역시 미듐. 고기육 몰다 T29 몰아보니 경악할 정도로 단단해진 머리장갑에 놀라게 되는군요.

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